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RAVAGLIOLI

L’unité de contrôle représente le coeur du système car tous les appareillages y sont reliés.

L’interface de l’utilisateur permet de gérer l’appareillage au moyen de la télécommande à rayons infrarouges et du clavier de la console. Elle permet entre autres de charger les données se rapportant au véhicule sous contrôle, les coordonnées du garage, de régler la configuration et les modalités de l’essai.

Les données provenant des appareillages d’essai sont saisies par une carte électronique à microprocesseur avec convertisseur analogique/numérique.

Les données sont ensuite élaborées par l’ordinateur, puis visualisées sur le moniteur et imprimées sous forme de graphique au moyen de l’imprimante.

Le logiciel de gestion est caractérisé par une utilisation très simple et une graphie immédiate et intuitive avec des pages-écrans semblables à celles de windows.

La flexibilité du logiciel consent l’utilisation d’un nombre varié de méthodes comme:

     - L’essai en mode "manuel": la sélection et la réalisation de l’essai se font directement avec la télécommande et peuvent être répétées plusieurs fois (idéal pour les diagnostics).

    - L’essai en mode “automatique”: dans ce cas, le cycle est sélectionné à l’avance et l’utilisation de la télécommande est exclue (idéal pour les opérations de contrôle).

    - L’essai en mode d’utilisation “ministérielle”, conforme aux réglementations en vigueur dans les différents pays en matière de contrôle.

La modularité du logiciel permet entre autres:

    - La gestion des connexions d’autres composants comme par exemple les opacimètres, les analyseurs de gaz, les systèmes pour le contrôle des phares, pour l’unification des données de sortie sur l’écran et sur graphique.

   - La gestion des connexions sous forme de réseau d’autres ordinateurs par exemple: ordinateur principal, connexions avec les Autorités du contrôle technique).

   - La gestion de la Banque des Données qui permet un contrôle constant de la situation voiture-client pour suivre son évolution dans le temps et, par là, la possibilité de fournir au client un diagnostic personnalisé.

Le logiciel prévoit entre autres la fonction de test automatique à l’allumage avec indication des anomalies éventuelles et de supervision sur toutes les fonctions du système.

Réalisé par : AMARUS Media