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Référence Nom Marque
RAVAGLIOLI

G1041.AX

Version top de gamme Ravaglioli, ce démonte-pneu professionnel pour utilisation intensive offre toutes les prestations demandées par les utilisateurs et pneumaticiens les plus exigeants.

Son détalonneur hydraulique permet à l’utilisateur de travailler sur tout type de roue difficile sans risque d’endommagement.

La tête exclusive en matériau synthétique peut rester plus proche de la roue que n’importe quelle tête en métal, ce qui réduit l’appui sur le talon sur pneus taille basse.

Le G1041.AX fonctionne exclusivement par air: aucune liaison électrique n’est nécessaire. Son moteur pneumatique multi-pistons développe une grande force et une vitesse de 15 tours/minute.

L’expansion du mandrin par le système exclusif “Tulipe” garantit le parfait serrage de la roue aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur.

La position ergonomique de la roue est garantie par un système de centrage sur ressort permettant de travailler à la hauteur voulue.

G1041.AXIT

Version avec système de gonflage tubeless breveté TOP.

Gonflage puissant et sûr:

  • une main est occupée par la buse de gonflage, et l’autre est libre;
  • le jet se fait vers le bas pour garantir une sécurité totale;
  • le système breveté entraîne une poussée moindre vers l’arrière;
  • un dispositif de sécurité protège les autres personnes ou objets contre toute utilisation accidentelle.

Spécifications :

Caractéristiques
techniques

G1041

Vitesse de rotation du mandarin (rpm)

15

Pression de l’air (bar)

10

Diamètre maxi du pneu

43"

Ouverture du détalonneur vertical

490 mm (19")

Ouverture du détalonneur latéral

-

Blocage autocentreur de l’intérieur

10" - 22"

Blocage autocentreur de l’extérieur

10" - 22"

Force du détalonneur (chaque disque) (kg)

2000 kg

Force du détalonneur latéral (kg)

-

Niveau sonore (dB)

<72

RAVAGLIOLI

G1005.EL

Robuste structure portante pour garantir en toute situation des bonnes conditions de travail.

Decolle-pneu: cylindre zingué, à effet simple.

Mandrin autocentreur de haute rigidité et vaste plage de serrage.

G1005.ELIT

Version avec système de gonflage tubeless breveté TOP.

Gonflage puissant et sûr:

  • une main est occupée par la buse de gonflage, et l’autre est libre;
  • le jet se fait vers le bas pour garantir une sécurité totale;
  • le système breveté entraîne une poussée moindre vers l’arrière;
  • un dispositif de sécurité protège les autres personnes ou objets contre toute utilisation accidentelle.

 Spécifications :

Caractéristiques
techniques

G1005.EL

Vitesse de rotation du mandarin (rpm)

15

Couple max (Nm)

1200

Pression de l’air (bar)

10

Diamètre maxi du pneu

50"

Ouverture du détalonneur latéral (mm)

400 mm (16")

Blocage autocentreur

10" - 28"

Moteur de rotation

1,5 kW invemotor

Force du détalonneur latéral (kg)

3000

Niveau sonore (dB)

<80

Poids (kg)

195

RAVAGLIOLI

La tête exclusive en matériau synthétique peut rester plus proche de la roue que n'importe quelle tête en métal, ce qui réduit l’appui sur le talon sur pneus taille basse.

Le G1001.AX fonctionne exclusivement par air: aucune liaison électrique n’est nécessaire.

Son moteur pneumatique multi-pistons développe une grande force et une vitesse de 15 tours/minute.

L’expansion du mandrin par le système exclusif "Tulipe" garantit le parfait serrage de la roue aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur.

La position ergonomique de la roue est garantie par un système de centrage sur ressort permettant de travailler à la hauteur voulue.

G1001.AXIT

Version avec système de gonflage tubeless breveté TOP.

Spécifications :

Caractéristiques
techniques

G1001

Vitesse de rotation du mandarin (rpm)

15

Pression de l’air (bar)

10

Diamètre maxi du pneu

47"

Ouverture du détalonneur vertical

-

Ouverture du détalonneur latéral

400 mm (17")

Blocage autocentreur de l’intérieur

10" - 22"

Blocage autocentreur de l’extérieur

10" - 22"

Force du détalonneur (chaque disque) (kg)

-

Force du détalonneur latéral (kg)

3000

Niveau sonore (dB)

<85

 

G7645 Series
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Le châssis large et renforcé garanti une grande rigidité à la structure et stabilité
au plateau.
Le montage du réducteur entre deux plaques en acier empêche toute fl exion.
La hauteur considérable de la colonne et de l’arbre porte-outil permet de travailler sur des roues jusqu’à une largeur maxi. de 17” (431 mm).

Decolle-pneu
• L’ouverture du décolle-pneus est réglable, pour garantir grande vitesse de travail.
• Grande palette articulée et façonnée de manière à faciliter l’opération de détalonnage.
• Cylindre zingué, à effet double.

G7641.22 + PLUS83 + G800A11

Le châssis large et renforcé garanti une grande rigidité à la structure et stabilité au plateau.
Le montage du réducteur entre deux plaques en acier empêche toute fl exion.
La hauteur considérable de la colonne et de l’arbre porte-outil permet de travailler sur des roues jusqu’à une largeur maxi. de 14” (355 mm).

I-TYPE = BEAD-SEATER (TUBELESS INFLATOR)

Versions avec dispositif de gonfl age tubeless incorporé. Le dispositif est actionné par une pédale de commande unique, à deux positions.

Réalisé par : AMARUS Media